PROGRAMME DE COÛTS PLAFONNÉS POUR LES PIÈCES DE LA PARTIE CHAUDE

Des coûts prévisibles pour l’inspection de la partie chaude et les réparations

Réduire les coûts ne signifie pas nécessairement faire des concessions en matière de qualité, de durabilité et de fiabilité lors de la maintenance reliée à l’inspection de la section chaude. Avec ce programme de coûts plafonnés pour les pièces de la partie chaude P&WCSMARTMC, le réseau de services de P&WC vous propose des pièces tout droit sorties de l’usine*, y compris les pièces clés de la veine gazeuse à un coût plafonné, avantageux et concurrentiel par rapport au coût des pièces usagées.

L’âge des pièces a une incidence directe sur la longévité et la durabilité d’un moteur. En effet, les données indiquent que les moteurs équipés d’une majorité de pièces neuves affichent plus d’heures de vol que les moteurs composés en majeure partie de pièces usagées. Or, un intervalle prolongé entre les déposes accroît la disponibilité technique et réduit les coûts d’exploitation de l’appareil.

*Avec ce programme, le personnel de l’atelier ne peut intégrer qu’un nombre limité de pièces de rechange usagées. En règle générale, les pièces usagées représentent moins de 15 % du coût total des pièces.

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Avantages
  • Augmente la fiabilité et la durabilité de votre moteur, puisque le ratio de pièces neuves est plus élevé.
  • Augmente l’intervalle entre les déposes, ce qui réduit les coûts d’exploitation.
  • Réduit l’incertitude grâce au plafonnement du coût des pièces lors de l’inspection de la partie chaude.
  • Inclut les bulletins de services de catégories 1 à 6.
  • Il n’y a pas de frais supplémentaires pour la corrosion et la sulfuration habituelles ainsi que les pièces non d’origine de P&WC.
  • Offre des options de coûts plafonnés pour les pièces à durée de vie limitée et les pièces d’assemblage des disques d’équilibrage de la turbine motrice.
  • Offre une option de coûts plafonnés pour réparer uniquement l’ensemble TM.
  • Offre la mise à niveau des aubes monoblocs haute pression plus vieilles, remplacées par des aubes triples.

Moteurs admissibles et prix ($US)

Moteurs Coût plafonné des pièces de base de l’inspection de la partie chaude Coût plafonné des pièces de l’ensemble TM +  25 000$ si acheté séparément Coût plafonné des pièces à durée de vie limitée
PW118 345,000 96,500  196,000
PW118A/B 362,500 96,500 196,000
PW119's 390,000 100,000 196,000
PW120/A/121/A 368,500 96,500 196,000

PW123/B/C/D/E 408,500 100,000 196,000
PW124B 388,500 100,000 196,000
PW125B/126 382,500 100,000 196,000
PW127/B/E/F 428,500 110,000 196,000

 

 

MISE À NIVEAU - Aubes monoblocs haute pression remplacées par des aubes triples +18 500 $US.

MISE À NIVEAU ou Échange - Injecteurs post SB21891 pour les PW127 +18 000 $US

 
Inclus dans le prix fixe visant les pièces de base de la partie chaude
  • Pièces clés de la veine gazeuse de la partie chaude, dont les aubes rotors, les aubes stators (sauf les aubes stators monoblocs haute pression), les segments de couronne et les joints / garnitures, uniquement si P&WC a fourni ceux-ci.*
  • Inclus les injecteurs de carburant (pre SB21891 pour les PW127), diviseurs de débit, filtre à huile principal, thermocouples et bougies d’allumage. Les autres accessoires sont exclus.

*Exclut les carters principaux (le carter générateur de gaz et de soutien turbine), les pièces à durée de vie limitée, l’ensemble TM, les aubes monoblocs haute pression et d’autres pièces qui ne sont pas habituellement associées à l’inspection de la partie chaude.


Critères d’admissibilité
  • Cette offre s’applique uniquement aux propriétaires et exploitants de moteurs PW100.
  • L’exploitation du moteur doit être conforme à la documentation approuvée par P&WC et aux directives fournies par les autorités concernant le maintien de la navigabilité aérienne. La dépose du moteur doit avoir été programmée et ne doit pas faire partie des déposes majeures non programmées.
  • Les frais relatifs à la main-d’œuvre, aux accessoires, d’expédition et aux bancs d’essai sont évalués séparément par le fournisseur de services P&WC autorisé de votre choix.
  • Certaines conditions s’appliquent. Veuillez communiquer avec nous pour obtenir de plus amples renseignements.

Communiquez avec nous si votre moteur ne respecte pas les critères ci-dessus ou pour obtenir de plus amples détails.

Il s’agit d’une offre d’une durée limitée; P&WC se réserve le droit de modifier le programme ou d’y mettre fin en tout temps. P&WC pourrait prolonger la période d’admissibilité aux programmes P&WCSMART pour les exploitants possédant une flotte d’au moins cinq (5) aéronefs propulsés par un moteur P&WC.

Obtenez la qualité reconnue des services de P&WC, au meilleur prix. Voilà la promesse P&WCSMART.


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